Iniziamo la descrizione di questo standard di modulo ferroviario in scala N.
Ma che cos'è un modulo ferroviario?
Un modulo ferroviario è un “pezzo” di linea ferroviaria costruito secondo delle norme specifiche per quanto riguarda dimensioni, posa dei binari, ambientazione e collegamenti elettrici, in modo da essere facilmente unito ed interfacciato esattamente con altri moduli dello stesso tipo per formare un tracciato.
Ma a cosa serve?
Semplice, chiunque costruisca uno o più moduli si può incontrare con altri fermodellisti che seguono lo stesso sistema di interfacciamento ed unire tutti i moduli fino a formare un grande plastico e divertirsi insieme.
Oppure si possono unire una serie di moduli in casa propria componendo un giro particolare per problemi di spazio.
All'occorrenza i moduli si possono smontare e rimontare in poco tempo in un altro posto oppure riporre nel periodo che non si usano, a differenza di un plastico grande costruito tutto in un blocco unico che magari bisogna segare per farlo passare da una porta.
Inoltre se si ha intenzione di variare un tratto del tracciato, magari per aggiornarlo basta creare un nuovo moduliNo e sostituirlo con quello vecchio senza scollare o “distruggere” nulla.
Ma come è nata l'idea del moduliNo?
L'idea è nata per chi come me ha problemi di spazio e la passione per i diorami.
Infatti il moduliNo presenta le seguenti caratteristiche, date le dimensioni ridotte:
Ma che cos'è un modulo ferroviario?
Un modulo ferroviario è un “pezzo” di linea ferroviaria costruito secondo delle norme specifiche per quanto riguarda dimensioni, posa dei binari, ambientazione e collegamenti elettrici, in modo da essere facilmente unito ed interfacciato esattamente con altri moduli dello stesso tipo per formare un tracciato.
Ma a cosa serve?
Semplice, chiunque costruisca uno o più moduli si può incontrare con altri fermodellisti che seguono lo stesso sistema di interfacciamento ed unire tutti i moduli fino a formare un grande plastico e divertirsi insieme.
Oppure si possono unire una serie di moduli in casa propria componendo un giro particolare per problemi di spazio.
All'occorrenza i moduli si possono smontare e rimontare in poco tempo in un altro posto oppure riporre nel periodo che non si usano, a differenza di un plastico grande costruito tutto in un blocco unico che magari bisogna segare per farlo passare da una porta.
Inoltre se si ha intenzione di variare un tratto del tracciato, magari per aggiornarlo basta creare un nuovo moduliNo e sostituirlo con quello vecchio senza scollare o “distruggere” nulla.
Ma come è nata l'idea del moduliNo?
L'idea è nata per chi come me ha problemi di spazio e la passione per i diorami.
Infatti il moduliNo presenta le seguenti caratteristiche, date le dimensioni ridotte:
1) Ci sta appoggiato su qualsiasi scrivania o tavolo da lavoro;
2) Ha 2 differenti scopi: può essere utilizzato come modulo da unire ad altri oppure come singolo diorama ferroviario da esposizione;
3) Sta comodamente riposto in una scatola di cartone per essere spedito o trasportato;
4) In una qualsiasi autovettura se ne possono caricare un buon numero;
5) Date le dimensioni ridotte è molto robusto;
6) La base è composta da 5 semplici pezzi senza parti complicate facilmente ottenibili con un unico giro al Brico;
7) L'assemblaggio è appositamente semplice per cui anche un principiante lo può realizzare.
Io penso che queste 7 ragioni più che sufficienti per intraprendere la costruzione di un plastico modulare.
Chi non ha la possibilità di avere un plastico in casa basta che si carichi i propri 3-4 moduliNi in auto e si trovi da qualche parte con altri appassionati che ne hanno degli altri per unirli e divertirsi insieme.
Per eventuali informazioni scrivete a tuttoscalan@gmail.com
Al prossimo post: Componenti (moduliNo rettilineo standard).
Enrico.
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