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Enrico

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sabato 5 gennaio 2013

148 - LA E645-104 IN SCALA N DI CARLO MERCURI SU ELABORAZIONE E MOTORIZZAZIONE DELLA LOCOMOTIVA STATICA CIL E636.

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Il primo articolo dell’anno 2013 è dedicato a Carlo Mercuri.

Proponiamo una favolosa elaborazione e motorizzazione del modello statico in scala N CIL E636 eseguita egregiamente da Carlo, il quale ci ha fatto il grande regalo di inviarci alcune delle sue foto originali della locomotiva finita.
Ricambiamo, inoltre, i suoi auguri di Buon Anno che ha fatto a tutti coloro che seguono il blog TSN.
Ma c’è di più! A pagina 40 del numero 52 di Tutto Treno Modellismo (Dicembre 2012) è pubblicato un esaustivo articolo con tutta la descrizione, anche fotografica, di come Carlo ha proceduto nella lavorazione di questa E645, sia estetica che motoristica.
C’è un'altra cosa importante da dire, che, per chi volesse intraprendere questa elaborazione al massimo del realismo, esistono gli aggiuntivi della N-Kit di Mungai & Petruzzo: mancorrenti, tientibene, targhe, vomeri, pantografi, trombe, fischi, stemmi a scudo frontali e decalcomanie delle marcature.
Per quanto riguarda la motorizzazione vi rimando sempre all’articolo su Tutto Treno Modellismo dove sono spiegate le due alternative: economica, con 2 motorini di lettore CD, dove vi è evidenziata tutta l’ingegnosità di Carlo Mercuri o commerciale.
Ed ecco a voi le stupende foto che ci ha inviato Carlo della sua E645-104:

                       E645-004 elaborata e motorizzata da Carlo Mercuri su base CIL - lato destro

                        E645-004 elaborata e motorizzata da Carlo Mercuri su base CIL - lato sinistro

Per oggi penso che ce ne sia di carne al fuoco!

Un saluto a Carlo Mercuri, Fabrizio Mungai e Luca Petruzzo ai quali auguriamo un 2013 denso di successi nella loro stupenda attività in scala N.

Al prossimo post.

Enrico

martedì 1 maggio 2012

IL VIDEO DELLA NUOVA E.636 IN SCALA 1:160 DI N-KIT

oFootBall Manager

Post n. 137

     Questo post è dedicato all'ultimo video che il nostro carissimo amico Carlo Mercuri ha inserito nel suo interessantissimo canale di YouTube dedicato alla scala N.  
      Questa mia pubblicazione di oggi ha un duplice scopo: mostrarvi un gioiello di tecnica e professionalità della E.636 in scala N (1:160) di N-Kit in movimento (per le foto vedi post n.136) e, per chi non ha ancora avuto modo di vederlo, farvi conoscere il canale YouTube di Carlo:   "Canale di carlomercuri", al quale consiglio tutti di aderirvi  per essere aggiornati sui tutti i suoi video .  


Locomotiva E.636 in scala N (1:160) di N-Kit

     Naturalmente il giudizio espresso da molti su questo modello è molto positivo ed il filmato ne è la prova.
La locomotiva è fornita in kit (N-Kit).
     Le prestazioni , il motore e l'estetica sono tranquillamente paragonabili ad un Euromodell.
L'unica cosa richiesta è avere un pò di manualità e pratica nell'assemblaggio del modello ma penso che sicuramente, su richiesta, la si possa avere anche già  montata.   
     Carlo ci ha promesso che appena possibile ci darà la possibilità di vedere le foto ed i filmati della locomotiva completamente finita e verniciata.
      Il kit è completo di tutto e con la meccanica già assemblata.
Per le informazioni sul modello si può contattare Carlo all'indirizzo email: rockets.cm@libero.it
   Per quanto riguarda invece eventuali ordini o chiarimenti direttamente dai produttori N-Kit scrivere all'email: serluke@teletu.it
    Approfitto dell'occasione per salutare e ringraziare l'amico Carlo ed anche Fabrizio e Luca di N-Kit sempre puntuali con fresche novità "ennistiche".

Al prossimo post
Enrico.


domenica 11 marzo 2012

LOCOMOTIVA E 636 IN SCALA 1:160 DI N-KIT



Post nr. 136

In questi giorni ho avuto la fortuna di avere le foto dell'ultimo stupendo lavoro dei massimi esponenti di artigianato fermodellistico in scala N a livello italiano: Fabrizio Mungai, Luca Petruzzo e Carlo Mercuri al quale va un ringraziamento particolare per avermele inviate.

Una chicca per i nostri lettori che sono sempre in trepida attesa di nuovi modelli di rotabili italiani in scala N.

Anni fa, era difficile reperire modelli in scala N italiani ma ora grazie a professionisti come Fabrizio, Luca e Carlo questo non è più un problema. Inoltre i loro modelli hanno una precisione nella scala e nei particolari veramente esemplari.

Senza contare che per avere informazioni o richieste sui loro modelli non si hanno mai difficoltà in quanto sono persone squisite, sempre pronte ad aiutare anche coloro che magari sono alle prime armi nella costruzione di un modello.

Vi espongo di seguito le fotografie (cliccarci sopra per ingrandire):

                                                                                       Foto 1

                                                                                       Foto 2

                                                                                       Foto 3

                                                                                        Foto 4

                                                                                        Foto 5

                                                                                       Foto 6

La presentazione ufficiale e la consegna dei primi kit di questo modello avverrà alle "Giornate del Fermodellista" che si svolgeranno a Signa (FI) il 26 e 27 Maggio 2012 (vedi il post precedente).

Per info inerenti i kit ed i rotabili di cui abbiamo parlato oppure per le "Giornate del Fermodellista 2012" si può contattare Carlo all'indirizzo email: rockets.cm@libero.it .

Al prossimo post.

Enrico.

venerdì 6 gennaio 2012

I CAPOLAVORI IN LEGNO DI IVANA E MAURIZIO: "IL DIORAMA IN LEGNO" (SCALA N)


Post nr. 134

Un'altra esclusiva di Ivana e Maurizio è il loro particolare diorama che ho soprannominato (non me ne vogliano) "Il Diorama in Legno".

Perchè?

Dai post precedenti si è capito che loro sono dei professionisti della lavorazione e intaglio del legno e ci hanno inviato le loro fotografie riguardanti il loro diorama, costruito completamente in legno, rotabili compresi.

Naturalmente qua e là, per i particolari sono stati utililizzati anche altri materiali ed un aneddoto che ci ha raccontato Ivana è che per realizzare le recinzioni (che si vedono anche nelle fotografie) hanno usato degli spaghetti di pasta.

Di seguito ecco pubblicate le fotografie del loro lavoro:



Foto 1



Foto 2



Foto 3: Notare il particolare dei cavi della catenaria regolarmente collegati alla cabina elettrica...



Foto 4



Foto 5



Foto 6

Infine chiudiamo il post con le immagini delle ultime scocche realizzate da Ivana e Maurizio:



Foto 7



Foto 8

Per chi volesse contattarli per informazioni, consigli o per scambiare solamente 2 chiacchiere può scrivere all'email cristiansimo@hotmail.it .

Concludo invitando chi fosse interessato a vedere pubblicato un articolo sul suo plastico, sui suoi rotabili, sulle sue realizzazioni oppure un articolo tecnico inerente il fermodellismo in scala N di scriverci all'email tuttoscalan@gmail.com

Un invito a Ivana e Maurizio a tenerci aggiornati sulle loro opere è sempre aperto, ciao e alla prossima!

Al prossimo post

Enrico.

domenica 20 novembre 2011

I CAPOLAVORI IN LEGNO DI IVANA E MAURIZIO: IL FRECCIA ROSSA

Atlando.com

Post n. 133

Pezzo di punta nelle realizzazioni in legno di Ivana e Maurizio è il Freccia Rossa delle nostre Ferrovie Italiane. Non potevamo non mostrarvelo.

Inserito, poi, nel contesto di un bel diorama dobbiamo dire che fa veramente un bell'effetto!



Foto 1



Foto 2



Foto 3



Foto 4



Foto 5

A quanto pare anche il diorama è realizzato tutto in legno. Personalmente mi sto ancora chiedendo come si può riuscire a ralizzare degli oggetti con questo materiale in scala 1:160 con tale precisione, bisogna veramente essere dei professionisti del settore.

Chi fosse interessato ad avere uno di questi pezzi (unici nel loro genere) può contattare i gentili e sempre disponibili Ivana e Maurizio all'email: cristiansimo@hotmail.it .

Non ci resta che augurare loro un buon lavoro per la creazione di sempre nuovi modelli nella nostra amata scala N.

Al prossimo post

Enrico.

venerdì 18 novembre 2011

I CAPOLAVORI IN LEGNO DI IVANA E MAURIZIO: LA D342


Post n. 132

Vi ricordate il post nr. 129, relativo alle opere in legno di Ivana e Maurizio dove (quasi per scherzo) li ho invitati a realizzare la mia locomotiva preferita, la D342?
Ebbene, lo hanno fatto!
Mi hanno scritto di inviare delle foto della mia locomotiva preferita e detto fatto, nel giro di qualche giorno l'hanno creata!
Veramente in tempo da record!
Come ho fatto io, sicuramente possono farlo tutti; se avete una locomotiva preferita, mandate qualche foto del modello a Ivana e Maurizio e vedrete che in un battibaleno sono in grado di costruirla.
Ma bando alle ciance e passiamo alle fotografie di tutte le fasi costruttive:

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Foto 1

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Foto 2

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Foto 3

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Foto 4

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Foto 5

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Foto 6

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Foto 7

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Foto 8

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Foto 9

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Foto 10

Ah, che emozione, vedere una D342 in scala N!
Ma non avete idea della miriade di locomotive che sono in grado di realizzare Ivana e Maurizio!
Ognuno di noi ha la propria locomotiva del cuore, e allora forza con gli ordini!
Li potete contattare all'email cristiansimo@hotmail.it .

Al prossimo post.

Enrico

domenica 2 ottobre 2011

I CAPOLAVORI IN LEGNO DI IVANA E MAURIZIO



Post nr. 129

Non avevo mai visto prima una cosa del genere... Ivana Moretti e Maurizio Esposito realizzano locomotive con la scocca in legno e rigorosamente in scala N!
Guardare per credere!

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Foto 1

Non sono una meraviglia?
Ma vediamone delle altre...

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Foto 2

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Foto 3

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Foto 4

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Foto 5

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Foto 6

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Foto 7

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Foto 8

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Foto 9

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Foto 10

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Foto 11

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Foto 12

Avete visto ? C'è anche una loco a vapore!
Data la carenza di locomotive italiane nella nostra adorata scala N Ivana e Maurizio ce ne hanno proposte molte, però ho una richiesta da fare loro...
Potreste realizzare una bella D342, che è la mia preferita, e mandarmi una foto da pubblicare? Sono sicuro che la sapete fare!
Esaminiamo, però un pò di dettagli tecnici.
Ivana e Maurizio creano le scocche lavorando a mano il legno e svuotandone l'interno in modo da poter applicare anche i finestrini in plastica.
Queste locomotive sono statiche ma essendo la scocca vuota si possono inserire al loro interno anche chassis motorizzati.
Ecco un esempio di inizio lavorazione; notate la perfezione esecutiva nella foto 13:

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Foto 13

Sono veramente molto bravi. Anche i pantografi sono fatti a mano.
Chi ha visto dal vivo le locomotive di Ivana e Maurizio ne ha parlato molto bene e ne ha apprezzato molto le fattezze.
Infine, per chi volesse contattare i nostri amici Ivana Moretti e Maurizio Esposito per avere informazioni, notizie o anche per acquistarne dei pezzi, visto che loro le vendono può contattarli all'indirizzo di posta elettronica: cristiansimo@hotmail.it .
Spero di avere l'esclusiva su questo articolo perchè secondo me Ivana e Maurizio ne faranno di strada!
Grazie Ivana e Maurizio ed un salutone da tutti noi di TSN.
Al prossimo post.
Enrico